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6月20日，京广高铁京武段，由时速310公里达标运营提升至时速350公里高标运营，该区段整体运输能力将提升7%，相当于每日可最多增开15列北京至武汉的高铁列车、增加1.8万个席位。
北京到武汉高铁缩短至4小时内京广高铁京武段本线，北京西至石家庄、郑州东、武汉最快旅行时间分别压缩至1小时01分、2小时11分、3小时48分。
据中国铁路消息，随着京广高铁京武段常态化按时速350公里高标运营，武汉局集团公司首次开行复兴号智能动车组，此次从武汉站始发的G66次列车，使用的是“瑞龙智行”涂装的CR400AF-Z型复兴号智能动车组。
商务座采用全新的“鱼骨式”布局用流畅大S曲线实现区域分隔，一人一舱，提升了私密性，同时还提供信息娱乐、无线投屏、无线充电等智能交互服务。
一等座席增加电动调节腿托以及USB接口数量，在座椅后背设置抽拉式小桌板，让旅客使用更方便。
二等座席在座椅后方增加了USB充电接口，方便旅客充电。同时加深小桌板杯托凹槽深度，提高水杯放置的稳定性。
在车厢里增加盲文标识，同时无障碍车厢配备更宽的通过门，无障碍卫生间、轮椅放置等区域，满足不同人群出行需求。
标签： 京广高铁
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