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凤凰网科技讯 北京时间9月22日消息，一位加拿大特斯拉车主近日再次曝光特斯拉车辆问题。电池没电后，他被锁在Model S之外，根据特斯拉的维修收费情况，解决这个问题还得再花2万美金（约合人民币14万元）。
上周，马里奥·塞拉亚（Mario Zelaya）发布了一段TikTok视频，呼吁解决这一问题。在视频中，塞拉亚表示，Model S没电之后他无法进入车内，充电了也没反应，他甚至无法获取车内的所有权文件以将其出售。
当事人愤怒指出，“这就是为什么你不应该购买特斯拉”，他还言辞激烈的控诉道：“这辆车是垃圾”。
据了解，车主2013年以14万美元购买了全新的Model S。在他贴出的特斯拉服务评估图中，更换电动汽车的电池将花费超过20000美元。根据车主分享的材料，这辆车在运行了7.7万多英里后需要更换。但特斯拉CEO埃隆·马斯克曾表示，特斯拉电池的设计寿命为30万至50万英里，大约21至25年才需要更换。
泽拉亚更新了这一事件的后续进展。他随后把Model S带到加拿大相关监管机构咨询时，技术人员告诉他，电池已经生锈，因为汽车的空调装置的排水管位于电池盒上方，不断向电池单元漏水。
最后，为新所有权文件支付了30美元后，他终于能够卖掉这辆车，新车主撬开了前保险杠进入汽车内部。
“这将是我特斯拉之旅的结束，它已经离开了我的生活，也让它远离你，”车主这样表示。
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