如今国内车市已经发展到了欣欣向荣的程度，在过去国内车市还要看那些合资品牌的表现，但随着近几年国产品牌的强势来袭，对合资车企也造成了巨大压力，以往一家独大的景象早已一去不返。这对行业发展来说也是一件好事，国产车的崛起就如同在国内车市中投入了一块巨石，让原本平静湖水泛起了巨浪，也变得活泛了起来。

随着压力变大，各大品牌为了提高竞争力开始不断推出许多更加优秀的车型，让消费者的选择也多了起来。虽说国产汽车的表现十分不错，也赢得了广大消费者的认可，但许多合资品牌毕竟在国内扎根已久，在消费者心中拥有的地位也不是国产汽车用几年时间就能彻底代替的。而且许多合资品牌的表现一直都是很不错的，更是有许多消费者在买车时，把它们当作了首选目标。

一位车主就是这样的，旧车丰田RAV4荣放淘汰掉以后，改换成为了一款三菱欧蓝德，在新车开了一段时间后，车主也是颇有感触，毕竟同系车型也是有着优劣之分的，那么这两款车型究竟孰强孰弱，还是先看看车主怎么说吧。

(资料图片)

RAV4荣放这款车型的表现还是很对他口味的，体型十分魁梧，车头的设计也是相当霸气，对于许多喜欢凶猛车型的车主来说，这款车型是个不错的选择，而且线条硬朗，造型犀利的设计下，又丝毫没有缺少时尚的感觉，尤其是灯组的设计，在夜晚行车时，车灯亮起很是好看。

而内饰方面的设计风格还是十分规整的，悬浮式中控屏幕在与物理按键和旋钮的搭配下，并没有多少老气的感觉，反而因为井井有条的设计，让档次感有了一定的提升。整个车内的质感是很不错的，采用了大量软性材质进行覆盖，中控的一些地方还有皮质材料进行包裹。

由于尺寸方面的影响，其内部空间也是十分宽裕的，即便对于一些身形比较壮硕的人来说，也是完全够用的。但车内的储物格设计得比较少，对一些喜欢在车上放一些小物件的车主来说，可能不是很够用，像男性车主的小物件，都是些文玩之类的东西，这些是不好放到后备箱的，这时候就显得不是很够用了。

而动力方面的表现也是很不错的，对于许多只在城市中开车的人来说，这款车完全能够满足，而且比起许多城市SUV，它的动力是更加凶猛的。但美中不足的是，在起步的时候，多少会感觉有点肉，而且底盘的设计似乎有点问题，在转弯的时候，时常会有一些侧翻的感觉，还需要养成轻刹车的习惯，这样才会有更好的效果。

比起老车RAV4荣放来说，这款全新座驾欧蓝德的不同表现还是很明显的，首先就是外观，运动气息十分浓烈，在许多细节上的设计也是不错的，即便是那些年轻人看它，也是有着不错的吸引力。但这款车上采用了卤素灯，在照明方面感觉要弱了不少。

内饰方面的设计有些差劲人意，中控屏幕的尺寸倒是很大，但和RAV4荣放差不多，中控上还是有不少的物理按键与旋钮出现，前排位置上的4个空调口还选用了不同的设计，左边主驾位的两个是竖置设计，而右侧副驾驶位的两个空调口则是横向设计，中控台上面采用了柔软材质进行覆盖，新车到手也是没有太大异味。

而舒适度方面就感觉稍微有点弱了，底盘的感觉稍硬了些，但支撑的效果还是很不错的，在越野能力与通过性上都有了更强的表现，但座椅的设计稍微差了点，并不是十分贴合身体，坐久了以后总感觉有些不舒服。

在操控性上的表现比起之前的RAV4荣放要强了不少，方向盘感觉更加轻柔，而且稳定性也是更好，过去那种侧翻的感觉已经完全消失了，刹车更是十分灵敏，感觉只需轻轻踩踏，就会立刻得到回应。

结语：“综合来看，这两款车型的优缺点还是比较明显的，而且车主对车型的描述与评价也是比较中肯，如此看来这两款车型的表现各有千秋，要是非要分出个高低，还是比较难的，对此大家怎么看呢？”

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