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本周期，国际原油震荡偏上扬为主，但国内参考的变化率始终处于负值范围，本轮国内成品油零售限价下调概率较大。据专业机构测算，3月29日收盘，国内第9个工作日参考原油变化率为-7.95%，预计汽柴油下调340元/吨，调价窗口为3月31日24时。
本周期以来，国际原油市场从相对低位出现反弹行情。具体分析，从宏观来看，主要利空来自美国硅谷银行风险，且该风险外溢至欧洲，市场担忧货币流动性收紧后经济衰退的风险，导致油价破位下跌；从基本面来看，沙特和欧佩克+继续实施减产，供应端收紧为油市提供支撑，且中国需求预期依然较好，带动油价适度反弹。受此影响，国内参考的原油变化率从周期初始的负值深位不断回涨，虽下调幅度出现收窄，但整体始终处于负值范围，本轮成品油零售限价“二连跌”成大概率事件。
据专业机构模型测算，截至3月29日收盘，国内第9个工作日参考原油变化率为-7.95%，预计汽柴油下调340元/吨，折合成升价，92#汽油及0#柴油分别下调0.27、0.29元，调价窗口为3月31日24时。值得注意的是，本次成品油零售限价调整将是今年以来的首次“二连跌”，下调政策落实以后，消费者的出行成本具有一定的降低。我们以油箱容量在50L的小型私家车为例，加满一箱92#的汽油将较之前少花13.5元左右。
后期来看，关注国际油价企稳后适度回暖的力度，美原油主流波动区间在70-75美元/桶之间。因距离调价窗口尚有一个工作日，最终的调整幅度也会有所变化，此外，国内多数地区加油站皆进行不定时的优惠促销活动，消费者可以随时关注此类的优惠政策，以便节约我们的燃油成本。
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